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2023年05月12日

西南铝研发航天高精尖材料侧记

【铝道】12月14日21时11分,在太空中划过一道梦幻般的轨迹后,装载能量表有中铝西南铝制造配件的嫦娥三号在月球上轻盈落下,开始了其月球之旅。随着嫦娥三号精准 落月 ,守在电视机前的西南铝人发出了热烈的欢呼。

欢呼的背后,升腾的是西南铝人对航天工程材料研发矢志不渝的梦想。从 长征 系列火箭到 神舟 系列飞船,从嫦娥一号奔月到嫦娥三号着陆月球, 西南铝造 在中华民族探秘太空的征程中作出了不可磨灭的贡献。

穿过历史的瞬间,回溯材料研制路上的艰辛,一段九重天上逐梦的旅程令西南铝人永远铭记。

接棒

挑战极限的 跳高

早在1992年,我国航天载人工程正式启动时,西南铝就承担了为运载火箭和 神舟 飞船提供铝合金材料的研制任务,开发出了大量高性能的铝合金材料。

2004年,国务院正式批准立项月球探测工程,靠前颗绕月卫星被命名为嫦娥一号。工程一启动,西南铝就受命为嫦娥一号研制高品质专用材料。

何时能将 西南铝造 装备到嫦娥一号,上九天揽月,这在当时的西南铝人心中,还是一个美好而遥远的梦想。

嫦娥一号 所需铝合金材料具有冶金质量、性能指标要求高的特点,其制备技术代表的是当今世界锻造工艺技术的优质水平。

没有现成的生产工艺供参考,材料生产规格也超出了生产设备的设计生产能力,短时间内要拿下如此纷繁复杂的优质技术,谈何容易!

国家利益高于一切,必须千方百计满足国家需求! 短短的时间内,达成共识的西南铝迅速行动组建起嫦娥工程项目研发小组。为了能按时生产出合格的产品,从生产、设备、技术、工艺系统抽调的400多名骨干人才组成的研发团队,夜以继日,不断挑战极限,创造出一个又一个的奇迹。

2005年至2006年期间,西南铝突破工艺、设备、技术的极限,解决了熔铸、加工、热处理等一系列难题,陆续生产研制供应了10多种铝合金材料和数十种规格上百种的关键材料及构件。这其中,较让西南铝人感到骄傲和自豪的,当属为运载火箭生产的堪称 亚洲靠前环 的3.5米巨型大锻环,它是运载火箭上较大的铝合金材料,是运载火箭的 关节 所在。

就像极限跳高运动一样,每增加一厘米,都是一件了不得的事情。航天工程每向前推进一步,就意味着我们的材料研制工作向极限挑战又向前迈进一步。 说起材料研制,刚刚应邀到现场观摩了 嫦娥三号 发射的西南铝总经理李凤轶用 跳高 作了较贴切的描机身上部为工作部份述。

创新

打造铝合金材料 升级版

推进太空探索,材料必须要先行。2006年年底,西南铝接到了5米级系列铝合金整体环件的研发任务。

5米级系列铝合金整体环件,是未来更大推力运载火箭所必须的 关节 件。环件研制面临着成型难、组织性能均匀性控制难等诸多难题。

要完成这一艰巨的任务,对于西南铝而言,无疑又是一次挑战极限的 跳高 !

2006年年底,深冬的重庆,新上的5米轧环机前,项目主2.钳口质量低劣管工程师阙基容和大家犯起了嘀咕:以前生产过的较大锻环直径是3.5米,新设备没有配套的工艺参数,没有技术的积累,这意味着设备、工艺、技术都是零起步,能完成任务么?

同样心存疑虑的还有交付研制任务的材料设计单位。当时,他们甚至想到了一个退而求其次的方案:如果实在不行,就生产二分之一环,利用焊接工艺来完成环件的生产。但焊接的环件不如整体环性能均匀,会导致运载火箭整体性能和稳定性的下降。

研制的头一年,由于始终无法突破成型难关,研制工作陷入一筹莫展的窘境。

在经历过数次失败后,当时我们想到,由于外部条件无法改变,那就只有在挖掘设备、工艺、技术、人员的潜能和在加大创新力度上下功夫。也许只有在设备、工艺等之间实现完美的配合,才能轧制锻造出合乎要求的环件。 采访时,时任锻造厂技术副厂长的方清万说。

工艺的优化、尺寸的拿捏、操作的水平,如何提高和改进?每次出现问题,马上开会查找问题,提出改进措施。队员们点滴创新的思维,得以在每一次的交流中碰撞出火花 如果内部元件存在严重磨损顶着压力,历经失败,备尝艰辛,研发小组于2008年1月成功轧制出了5米级巨型铝合金锻环。

2008年1月,材料设计单位对5米级巨型铝合金锻环进行验收,结果让他们兴奋无比:西南铝已成功解决5米级铝合金锻环的重大技术难题,其综合性能完全达标!当初的质疑被一扫而空,验收队伍此刻露出了舒心的笑容。

5米级巨型铝合金锻环突破了八项关键技术,获得授权专利6项,环件各项指标完全满足了用户需求,彻底结束了我国不能生产超大规格铝合金巨型环件的历史,为今后铝合金大锻环的批量生产提供了有力的技术保障和工艺支持。

凝聚

攻坚克难彰显 集体智慧

如今,随着 嫦娥三号 成功完成 落月 ,西南铝材料研制工作也从较初的摸索走到今天的成熟。在航天工程材料研发的路上,西南铝收获了一大堆的荣誉。那么,西南铝取得的这些成就力量来自哪里?

几天的采访中,笔者采访到的每一个人,他们都不约而同地说着这样一句话: 不要写我,你去写谁谁谁,那不是我的功劳,那是团队的力量,没有什么是一个人就干得出来的!

在5米级巨型铝合金锻环研制工作中,尽快设计出配套的工艺参数是关键。买一套工艺软件要1千多万元,自己编程,可以省钱。为了实现自己设计的理想,那一段时间,由于每天守电脑查找数据,修改参数,对着电脑 面壁 ,锻造厂技术科的小王练就出一双红红的 兔子眼 。

2007年大年初一,浓浓的年味弥漫,锻造厂模压车间技术副主任、山东小伙林海涛一大早便赶到了车间,5米级巨型铝合金锻环正在研制中,由于要跟踪生产,掌握靠前手资料,往后的连续3年,林海涛没有回过山东的老家。

谁不想回家啊,可是项目就像一颗钉子,把你给钉在了单位,因为对我们来说,这是一份,也是一份荣誉,在研发工作中每取得的一点小进展,都会让我特别快乐,这种体会拿钱也买不到。 林海涛说。

环件研发几年的时间里,无论是工程技术人员还是较普通的操作工人,每一个人都开足了马达在运行。

在大型水压机上打磨了29年的操作手刘永刚有一门 绝活 。扁平环件成型,必须要过大型水压机的 环拔 关,操作时,进给量与压下量的拿捏完全靠操作手手工来控制,多一分、少一分都不行,而刘永刚就是其中火候拿捏较准确的一个。而每一次锻环的生产研制,他都参与了。 我觉得,能看到自己亲手参与研制的产品在月亮上留下脚印,感到特别自豪。 刘永刚说。

其实研制过程中所有的艰辛与压力、所有的荣耀与梦想、与担当、点点滴滴如鱼饮水,无论是离开的人,还是现在还留在岗位上的人,冷暖只有我们自己知道。而你们在采访中想提炼出的工作 亮点 ,其实真的很难用语言或者文字来表达。是每个人的付出,凝聚起我们攻坚的力量。 忆起研制工在本地展会的也比较方便作的这些年,当年的研发团队主管工程师、现在锻造厂的技术副厂长阙基容轻言细语间眼圈一红。

无论是工程技术人员,还是较普通的工人,在西南铝,强烈的感、使命感与荣誉感已深深地烙在他们心里,并较终汇聚成推动航玉溪天材料研制工作的巨大力量。

每一次,当承钢筋对焊机载着西南铝希望与梦想的飞行器在天空掠过,在浩瀚苍穹逐梦飞翔时,西南铝的新一轮航天材料的研制便开始又一次出发,凝聚探索与创新的力量,永远都在路上。

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